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Tramway du Mont-Blanc : la fiche pratique, du Fayet au Nid d'Aigle

Hors de Chamonix, à Saint-Gervais, le plus haut chemin de fer de France monte du Fayet au Nid d'Aigle. Tarifs, durée et saison d'hiver.

Par Thibault Ravanel27 octobre 20261 min de lecture
Tramway du Mont-Blanc : la fiche pratique, du Fayet au Nid d'Aigle

Le glacier de Bionnassay et les pentes du massif, au terminus du Tramway du Mont-Blanc

Photo : fiche Google Maps de l'établissement

Pourquoi y aller ?

Le Tramway du Mont-Blanc gagne 1 832 mètres de dénivelé sur 12,4 km, du Fayet à 580 m au Nid d'Aigle à 2 412 m. C'est le plus haut chemin de fer de France selon son exploitant, et le départ de la voie normale du Mont-Blanc.

Attention : il ne part pas de Chamonix, mais de Saint-Gervais, à environ 25 km.

Ce qu'il faut savoir

L'aller-retour adulte jusqu'au Nid d'Aigle coûte 40 €, pour un trajet d'environ 1 h 05. L'hiver, le tramway ne monte pas jusqu'au bout et sa saison s'arrête le 29 mars 2027.

Notre conseil

Depuis Chamonix, le train de la vallée rejoint la gare du Fayet, où part le tramway. L'été, réservez le créneau de montée et vérifiez l'heure de la dernière descente avant de partir en randonnée.

À lire aussi : Le tramway du Mont-Blanc depuis Chamonix et Gravir le Mont-Blanc depuis Chamonix.

Sources : site de l'établissement, Office de tourisme de Chamonix, Google Maps (adresse, note, avis et photo, relevés le 27 octobre 2026), galerie : photos publiées par des visiteurs dans leurs avis Google (Jean-François Roux, Raphael, Pauline Chappellier, Mimi Ikouikou, Marilyne Gadant, Christophe Lavaut), Compagnie du Mont-Blanc et pages officielles citées dans le guide. Les temps de marche sont des estimations.

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Questions fréquentes

D'où part le Tramway du Mont-Blanc ?
De la gare du Fayet, à Saint-Gervais-les-Bains, et non de Chamonix. Le train de la vallée y mène.
Combien coûte le Tramway du Mont-Blanc ?
40 € l'aller-retour adulte jusqu'au Nid d'Aigle en 2026.
L'auteur

Thibault Ravanel

Rédacteur · Sorties, itinéraires & tables

Thibault a accompagné des groupes sur les sentiers du balcon sud pendant huit étés, du Brévent à la Flégère. Il construit ses itinéraires chronomètre en main et retire ce qui ne tient pas dans une vraie journée. Il préfère écrire qu'une sortie ne vaut pas son billet plutôt que de remplir une liste.